مرسيدس AMG GT الجديدة كلياً ترفع التحدي بنظام دفع كلي وقوة 577 حصان
مرسيدس AMG GT في جيلها الثاني ظهرت في أسبوع مونتيري للسيارات، لتستمر مغامرة الرياضة الشغوفة التي بدأها الجيل السابق.
تطور تصميم مرسيدس AMG GT الجديدة، مع محافظتها على ملامحها الأصلية، تتميز شبكة باناميركانا بتعديل بسيط إلى جانب مصابيح أمامية أنيقة مع ثلاث نقاط من الإضاءة. وفي الخلف، أضافت مرسيدس مصابيح نحيلة ذات تصميم عصري أنيق.
حصلت السيارة على أبعاد محسنة بطول إضافي 182 ميليمتر و70 ميليمتر لقاعدة العجلات، مع عرض إضافي 45 ميليمتر وارتفاع 66 ميليمتر.
في الداخل، تضم السيارة لوحة عدادات رقمية 12.3 بوصة وشاشة نظام ترفيهي مقاس 11.9 بوصة مشتقة من SL. تحصل السيارة على مقود من نوع AMG Performance ومقاعد رياضية حاضنة. ويمكن لمقاعد الصف الثاني استيعاب الأشخاص الذين يصل طولهم إلى 1.5 متر.
ميكانيكياً، تأتي السيارة مزودة بناقل حركة AMG Speedshift أوتوماتيكي من 9 سرعات ونظام AMG Performance 4MATIC + للدفع الكلي بشكل قياسي. ووفرت مرسيدس محرك V8 ثنائي التيربو سعة 4.0 لتر من أجل أداء أفضل، ويلبي معايير يورو 7. يتوفر المحرك بنسختين توفر الأولى 469 حصان و 700 نيوتن-متر، وتحقق تسارع 0-100 كم/س في 3.9 ثانية، وسرعة قصوى 295 كم/س.
الفئة الأعلى هي GT 63 والتي تنتج 577 حصان و 800 نيوتن متر لتحقيق تسارع 0-100 كم/س في 3.2 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 315 كم/س.
يعتقد أن مرسيدس تعمل على فئة أقوى تحت اسم GT E Performance، والتي ستضيف محرك كهربائي لرفع الأداء والكفاءة. ومن الواضح أن مرسيدس قد رفعت التحدي أمام بورش 911، وستكشف الشركة عن الأسعار ومواعيد الإنتاج قريباً.
|
|
The post مرسيدس AMG GT الجديدة كلياً ترفع التحدي بنظام دفع كلي وقوة 577 حصان appeared first on سعودي شفت.
مواضيع ذات صلة