بورش تتيح تحديث الفرامل مقابل 13 ألف ريال.. هل تستحق؟
المربع نت – قبل بضع سنوات، قدمت بورش لأول مرة نظامها الجديد لأسطح الفرامل المطلية (PSCB)، حيث تم استخدام كربيد التنغستن بدلاً من المُركّبات الخزفية باهظة الثمن وكذلك المنتجات التقليدية الأكثر عرضة للتلف والصدأ، وصرح حينها ماتياس ليبر رئيس قسم مكابح بورش والرائد وراء PSCB مؤكداً أن الطريق كان طويل وصعب للوصول لمثل هذه التكنولوجيا. […]
https://ift.tt/2XQJ6t6
https://ift.tt/2XQJ6t6




مواضيع ذات صلة